3月27日晚，比亚迪发布2025年报：全年营收8039.6亿元开yun体育网，同比增长3.46%，预估8362.6亿元。其中汽车、汽车干系家具非常他家具业务的收入约东谈主民币6486.46亿元，同比增长5.06%；手机部件、拼装非常他家具业务的收入约东谈主民币1552.37亿元，同比减少2.74%；占本集团总收入的比例差别为80.68%和19.31%。比亚迪全年净利润326.2亿元，同比着落19%，预估356.5亿元。

　　研发参加冠绝国内

　　尽管昨年汽车市集起转念伏，但比亚迪仍然无愧于国内龙头：岂论营收、利润、销量，已经研发参加，比亚迪均稳居行业首位。超越是研发参加：2025年，公司研发参加达634亿元，同比增长17%，累计研发参加超2400亿元。这个数字是什么主见呢？在已发布年报的国内车企中，吉祥、长城、奇瑞、小鹏的研发参加差别为219亿元、149亿元、147亿元、95亿元。比亚迪一家的参加限度，比这四家头部车企的总数还高。

　　大王人技艺参加，换来的是技艺越过。本年3月初，比亚迪发布第二代刀片电板及闪充技艺，从10%到70%，只用5分钟就能充好，创造全球量产最快充电速率新记录；从10%到97%，只用9分钟就能充饱；零下30摄氏度，从20%到97%，只比常温多3分钟，离透彻攻克“充电慢”和“低温充电难”宇宙性清贫越来越近了。

　　国际市集销量并列跨国巨头

　　2025年，比亚迪汽车销量为460万辆，连续成为中国市集销量冠军，以及全球新动力销量冠军。更具里程碑真理的是，其在全球车企销量名次已跃升至第五位，紧随丰田、全球、当代起亚与斯特兰蒂斯。

　　销量的增长来自国际市集。比亚迪昨年国外售量达105万辆，同比增长145%。适度现在，业务遍布全球119个国度及地区，并在泰国、新加坡、巴西等多个国度成为新动力汽车销量冠军。

　　高端化仍在路上

　　昨年，比亚迪的高端化也罢了了一定窒碍。方程豹、腾势、仰望三大子品牌昨年总销量达39.7万辆，同比增长109%，在总销量中占比拟2024年进步近一倍。

　　不外开yun体育网，本年，腾势与仰望仍然期待更大窒碍——这两个子品牌能否捏续可不雅的销量增长，真实决定着比亚迪是否能在高端车型市集有更大四肢。